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厦鼓轮渡航线调整半月秩序日渐井然游客错峰意识变强-【新闻】

发布时间:2021-04-22 16:16:46 阅读: 来源:分割器厂家

昨天17:40,从东渡邮轮中心码头出发的两艘末班渡轮同时抵达各自的目的地——鼓浪屿三丘田码头与内厝澳码头,厦鼓轮渡航线调整在平稳中实施了整整半个月。

候船区座椅已达到937张,无处可坐的现象大为缓解

根据轮渡公司提供的数据,截至昨日零点,东渡邮轮中心码头发出游客27.4万人次,嵩屿码头发出游客4.9万人次,再加上14.5万人次的市民通过轮渡码头和第一码头上岛,每日上岛总客流始终围绕着3万人次这个鼓浪屿的“日最佳承载量”上下浮动。其中,客流最多的一天是10月25日,游客加市民总计3.8万人次——这个数字,大约是今年暑假“旅游小高峰”日均客流量的6成左右。得益于航线调整,一个优雅的宜居之岛、一个精致的旅游之岛,正重新呈现在居民和游客眼前。

半个月间,游客也正在加速从新规则中建立新习惯,错峰意识越来越强,不少游客选择早班船或走嵩屿码头错峰出行;“提前购票”模式,也被越来越多的游客所接受,码头秩序日渐井然。

延伸阅读:厦门鼓浪屿轮渡航线新航班时刻表厦鼓轮渡网上购票系统证件类型新增“其他证件”类型选项

【更顺畅】

长长的“蛇形队”不见了

港务集团提供的数据显示,10月20日-22日,也即厦鼓轮渡航线调整头三天,东渡邮轮中心码头日均发出游客1.5万人次;而最近的三天,日均发客数达到2万人次。

人数增多了,秩序却变得更好。航线调整头三天,每天早上10点开始,东渡邮轮中心码头的售票窗前,总是排起长长的“蛇形队”;而在昨天,同样是上午10点客流上岛高峰,呈现在记者面前的,却是一幅熙攘却不喧闹、人多却不嘈杂的景象——售票窗口前没有了之前的长队,现场购票的游客五分钟内就能轮上;只要买到票,就能顺利地通过安检进入候船大厅,就座、等候、排队上船,更加顺畅而有序。

【更快捷】

高峰时段网络放票达九成

从拥挤到顺畅,从纷乱到有序,只花了两周时间。增开8个售票窗口等一系列措施固然功不可没,但最核心的,或许还在于游客也正从新规则中建立新习惯——比如,越来越多的游客赶早班船或走嵩屿码头错峰出行;再比如,“提前购票”模式这个伴随航线调整一起出现的新购票规则,正被越来越多的游客所接受。

据记者了解,目前有70%左右的船票已被投放到网上提前销售,这个数字,比最初的30%提高了两倍多。轮渡公司总经理黄育斌透露,目前优先保证70%的船票挂到网上,没卖完的剩票,才下放到现场售票窗口卖。在一周多前、网络放票比例刚提高到70%时,还时常会有大量剩票被下放到现场卖。现在,这样的情况已经很少了,“上岛高峰时段的航班,网络放票的消化率基本都能超过90%。”

港务集团工作人员石金山告诉记者,“提前购票”正被越来越多的游客接受,其所带来的出行品质的提高也显而易见。接下来,港务集团将继续推行“提前购票”的理念,逐步加大网络放票的比例,引导更多游客提前上网购票。

【更舒适】

候船区座椅已达937张

细节方面也在不断提升。之前为游客所诟病的候船大厅座椅过少问题,已得到大幅改善。

昨日上午10点,正是客流最旺的上岛高峰,候船大厅的座位依旧有点紧张,但早先大批游客席地而坐的场景已经不见。

石金山告诉记者,目前候船大厅的座椅数已从最初的261张增加到了861张,算上候船缓冲区的76张,整个候船区的座椅数已经达到937张。接下来,港务集团还将在缓冲区再增加240张座椅,目前已向厂家下好订单。

此外,为方便出行的妈妈和宝宝,候船大厅还增设了一间母婴休息室。

石金山还透露,预计在两周后,将有5台自动售票机进驻候船楼,一方面为现场购票的游客提供更多便捷,另一方面也进一步分流现场购票的游客。

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