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SUV市场:美德系大反扑种植

发布时间:2020-04-19 16:18:41 阅读: 来源:分割器厂家

SUV市场:美德系大反扑

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SUV市场:美德系大反扑 12-10-25 08:32 来源:东方早报 作者:董启 打印  手机看新闻

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中国汽车工业协会近日公布9月汽车产销数据,9月中国汽车产量和销量同比增长分别为3.67%和1.75%,销量为今年2月以来月度同比首次下降。下降的主要原因就是受钓鱼岛局势影响,日系车产销出现大幅下降。据产销数据报告显示,9月,日系车共销售16万辆,环比下降29.49%,同比下降40.82%。其中,丰田9月在华销量同比骤跌48.9%,列所有日系品牌跌幅之首。

日系车遭遇寒冬

美德系坐收渔利

撇开豪华车及MPV等细分市场不谈,就SUV领域而言,日系车的低迷态势更加明显。比如在销量份额最大的紧凑型SUV细分市场,向来高居榜首的本田CRV,9月已经掉至第四名,月销量锐减了三成;而原本排名第五的畅销车型丰田RAV4,则直接跌出前十排行榜。10月,丰田又宣布大规模召回包含RAV4在内的743万辆汽车。可以说,对于日系车来说,它们正遭遇前所未有的寒冬,而且在短期内看不到消融迹象。

有人欢喜有人忧。业内人士分析:大部分青睐日系的消费者,若不急于购车会选择在年底再出手,近期购车需求强烈的则会转向其他品牌车辆。根据中汽协数据统计,9月,日系车在市场上的占有率比上月下降6.46个百分点,比上年同期下降8.33个百分点。相反的是,与去年同期相比,9月德系、美系、韩系和法系汽车分别同比增长0.6%、10.4%、11%和32%。同级的美系和德系品牌借机吸纳原本日系的市场份额,比如在SUV市场,原本选择CRV的潜在客户,排除了日系品牌之后,剩下的类似品牌、同价位的选择其实少得可怜:要么选择同价位的德系途观,或者进口品质更胜一筹的美系Jeep指南者。这一点,我们从其销量上可以明显看出: 8月紧凑型SUV累计销量同比增长16%,而指南者同比增长85%,可谓领跑;1-8月,指南者累计同比增长109%,同样远超1-8月SUV整体销量增长24%的水平。1-8月,全新进口Jeep大切诺基累计销量同比增长75%,而Jeep品牌在1-8月依然保持了进口车中最快增速。

天时地利

美德系大反扑

除了政治环境因素外,也有业内人士认为,日系车近期整体表现不佳,也是因为车型老旧、缺乏新车刺激以及价格虚高等原因。其实在钓鱼岛事件升级之前,日系车整体就已呈现下滑态势。中汽协数据显示,自2008年达到30.5%的最高点后,日系车在华市场占有率已连续三年下降,目前仅达到20%左右。

相反,美德系产品可谓占尽天时地利,不仅可以弥补日系车销量下降所致的真空,而自身产品力持续增强,则是其销量不断增长的内因。可以说,日系车跌了跟头,美德系则如猛虎准备大反扑。

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标签:日系 SUV市场 大切诺基 

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