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南宁火车站月底连上高铁3000工人挑灯夜战【扬州】

发布时间:2019-08-13 20:13:19 阅读: 来源:分割器厂家

南宁火车站月底连上高铁 3000工人“挑灯夜战”

工人在拉电线作业

柳州站新建高铁站台启用后迎来首趟列车

3000工人现场同时作业

一、二,推! 18日凌晨2时40分,柳州火车站灯火通明,3000多名工人同时施工奋战5个多小时,成功将柳南客专拨接衡柳高铁。柳南客专成功拨接衡柳高铁后,经过改扩建的柳州站高铁站台投入使用。据悉,为满足今年广西高铁及客运专线开通运营的需要,今年初南宁、柳州、桂林三大城市火车站进行站场改造,目前柳州站站改已部分完工投入使用,南宁火车站也将于本月底拨接高铁。

柳南客专成功拨接衡柳高铁

18日凌晨2时40分,封锁列车令下发后,途经柳州火车站的所有列车被暂时 拦 下停靠在柳州站周边。 列车已经封锁了,大家各就各位,开始动工 ,在柳州火车站南北两头线上,现场施工工头 发话 后,3000多名铁路建设工人马上 动 起来。

柳南客专拨接衡柳高铁施工,即同时在柳州火车站北南两头分别拨接柳南客专和衡柳高铁,封锁列车拨接施工时间至8时10分。 封锁的时间是死命令,因此我们的施工时间只有5个多小时 ,为在封锁时间内按时按质完成,中铁二十五局六公司调来2000多名铁路工人,电气化部门也调来1000多人做信号拨接工作。

记者在施工现场看到,几百盏大灯将柳州火车站照个通明,3000多名工人同时施工的场景颇为壮观,他们忙而不乱,拨接施工分为11处施工。有的工人用切割机将旧铁轨切断,提前运到的新道岔已经放置在旁边。一排轨枕虽然只有10来米长,但其重量有一两吨,在将新轨枕拨接到道岔中,只能靠人工撬动后通过滑轮推进道岔。 一、二,推! 工人在工头的口令下,将一排排新轨枕推进道岔。

除铺轨枕外更换道岔外,压路、信号设施等11处施工也在同步施工中。至上午8时左右,柳南客专成功拨接衡柳高铁。

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